近日，深蓝S7组织了一场从重庆到成都的超级增程城际穿越活动，活动充分还原了用户典型的用车场景。在长安汽车高管们的带领之下，产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播的形式，在线实况解析了深蓝S7的超级增程技术。同时大家也深度体验了深蓝S7的超感驾趣品质。

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作为长安汽车推出的一款超感驾趣电动SUV，深蓝S7致力于以科技之力构建电动出行体验，让驾驶乐趣超越感官期待，新车的外观具有强烈的时尚运动性格。当然，时尚外观之下包裹着的是其三大核心增程技术。

深蓝S7诞生于深蓝汽车行业首创的EPA1全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。

iBC数字电池管家技术上，深蓝汽车累积申请的专利数已经达到了392项。通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。而相比于国家“安全逃生”的人身安全标准，深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全，彻底解决用户安全痛点。

全球首创微核高频脉冲加热，潜心自研，创新突破，用巧思妙想解决用户痛点，累计申请专利超过50项。技术团队找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性能下降问题，让用户在-30℃超低温环境依然能够畅享畅快驾驶感受。

“纯电驱动”：发动机全域无感运行 1000km纯电静享

深蓝S7的增程技术采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来全域全工况下如纯电版静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

它的NVH智能平衡策略最大程度优化增程器本身NVH性能，进而提升整车NVH，带来更静谧的驾乘体验；

采用发动机无感启动策略，无论在发动机启动还是停止时都能实现隐声启动、无感发电，全程带来与纯电驾驶相同的流畅、无感驾趣享受；

采用全工况低扭振结构设计，将减震效果最大化；

它还采用啸叫变频主动控制技术，精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪音，进一步优化整车静谧无感体验。

“长续航”：1120km综合续航里程 续航无忧，告别焦虑

深蓝S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。高效全能增程器为发电机带来最高效率96%，经济性、动力性兼具。

“低能耗”：200km超长纯电续航 日常通勤0油消耗

在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。

写在最后：

另外，作为一款“天生后驱基因”产品，深蓝S7拥有纯电产品的行驶质感，并兼具后驱车型的驾驶乐趣，兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻，为用户带来了更具驾趣的日常出行体验。