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作为路特斯的图腾级纯电超跑，Evija(图片|配置|询价)的性能之强大家都有目共睹。但在探索极限赛道性能的路上，公路版Evija已经不足以胜任了，需要专门打造一款“生而刷圈”的赛道版本，验证这套2000马力的四电机驱动系统上限有多高。

​于是乎，外媒在纽北赛道上发现了Evija X的身影。身为路特斯的全新技术概念车，它是Evija的终极版本，目前已在多个国家的赛道上进行了性能测试，这其中就包括纽北。从外观来看，整体造型轮廓大体未变，但公路车所需要的各类进气口、灯具统统被取消，转而采用下压力最大化的各类碳纤空力套件，尤其是车尾高耸的鹅颈式尾翼，给人的感觉更像是参加爬山赛的无限制赛车。

很显然，这车从任何角度上都无法合法上路，亦或是参加任何统归赛事。它的存在更像是保时捷919 evo，摆脱了几乎所有规定的条条框框，只为创造更快的圈速。我们有理由相信，这台“吉利超级美人豹”应该能在这座绿色地狱，打破四年前ID.R创下的纯电最速圈速纪录（6分05秒336），但至于能快多少，目前还不清楚。