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现代快报讯（通讯员 张书玮 记者 徐红艳）“牵引场、张力场、沿线杆塔上所有人员注意，开牵。”5月28日10时许，南京气温直逼35℃，在位于南京东善桥-牧龙220千伏双回线路工程施工现场，项目经理金鑫鑫发出指令。

△东善桥-牧龙220千伏双回线路施工现场 通讯员供图

东善桥-牧龙220千伏双回线路起于南京500千伏东善桥变电站，止于220千伏牧龙变电站，线路全长18.77公里，新建铁塔58基。其中，全长13.7公里的东善桥变-公塘变段正在全力拼进度，奋战6月15日全线贯通目标。

该段工程共有39基塔，完工后，电流将顺着新建的能源大动脉从500千伏东善桥变电站，注入今年的南京迎峰度夏重点工程——220千伏公塘变电站，成为公塘变电站投运的“源头活水”，可有效提高南京江宁开发区、滨江开发区电网供电能力，助力中兴通讯、LG乐金化学、腾讯华东云基地等重大项目建设跑出“加速度”，为南京江宁地区经济社会发展注入强劲动能。

当日，在31号到37号杆塔间，工人们正在高温下与时间“赛跑”，加紧进行近1.66千米放线作业。10时49分，在37号塔下方，1台张力机轰鸣，带动机身后方2个线盘转动，一根牵引绳通过走板连接着的2根导线，被缓缓牵出……100米高铁塔上，随着导线安全抵达预定目标位，8位施工人员又马不停蹄地进行导线紧线、附件安装。

“这条线路是南京地区首次采用500千伏/220千伏混压四回路组合钢管塔，杆塔主材采用高强钢管，单基杆塔重在90-150吨之间，杆塔全高均在80米以上，最高一基杆塔高达110米，单基杆塔近2000个零部件，螺丝近4万颗，拼装工艺极其复杂。”金鑫鑫告诉记者，传统组立一基铁塔大约需要3-4天，组立这种组合钢管塔则需要5-7天，这意味着，本就紧张的工期更紧张了。

工期紧，而6月中旬全线贯通的奋战目标不能变，只能想办法抢工期拼进度。“我们投入‘重兵’增加工效。”金鑫鑫说，此次工程施工过程增加了机械化占比，机械化工效是人工的2倍多，“机械主要是指吊车，我们还优化了吊车组塔的工序，小吊车拼装，大吊车吊装。”施工人员根据每基杆塔的不同地形提前谋划，便于吊车等大型机械设备顺利就位。

“每天早上五点起床，六点前开工，一天要干14个小时，到晚上七八点，每人喝掉6、7瓶水。”金鑫鑫告诉记者，为了确保工程在迎峰度夏前投运，4月20日开始大范围组立杆塔以来，150余名建设者连续坚守在工程一线，五一假期、周末也不例外。“目前，东善桥变-公塘变段的工程整体进度已完成超80%。”

工程全力推进，金鑫鑫的脚步完全停不下来，一个牵张段，就有4-5个作业面，人员组织、物资调配、工器具使用、机械进场、安全管控……任何问题他都要立即响应，风吹日晒的环境让他有了一张黑里透红的脸。“为保证工程如期完成，这一个多月大伙儿都是吃住在工地，还有90后的同事‘520’当天上午回去领了个‘证’，又立马了赶回现场，大家肩上的责任都很重。”烈日下，金鑫鑫说着擦了一把脸上的汗，又向工地奔去。

云端架线，重“兵”竖塔。东善桥-牧龙220千伏双回线路施工现场，只是南京供电人迎战迎峰度夏的缩影。面对即将到来的高温，国网南京供电公司目前已投运迎峰度夏主网工程6项，六月底前还将投运8项，全力增强电力供给能力，坚决打赢迎峰度夏保供电攻坚战。